作者:（英）麦金德
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网友评价：
- 大框架是没问题的，鼻祖级的文章一般都比较粗糙，但确实是一盏明灯指引了后人前进的方向
- 《历史的地理枢纽》读毕，有几个有意思的观点：其一，唯一算作历史的是地中海沿岸和欧洲种族的历史。其二，欧洲的历史乃抵抗亚洲入侵者的历史。其三，以东欧和俄罗斯（全部是大陆）为枢纽，其余的分为外新月地区（全部是海洋）和内新月地区（部分大陆部分海洋）。中国为后一种，虽然本书的某些观点或有偏颇，其方法大可用来解答现代地缘政治或二顾之书如《读史方舆纪要》和《天下郡国利病书》的一把钥匙。
- 地理学与地缘政治学的起源
- 2015.7
- 译校糟糕。惊讶这样的地理学思路出现才刚刚一百多年
- 第一篇看不懂，但是第二篇挺牛逼的……另外商务印书馆的这个系列翻译水平很不稳定，我感觉这个不好读可能也是被坑了。
- 陆权论的核心在于地理枢纽重要的战略位置，当时的理论视野受制于当时的军工技术水平。眼下来看相比某个路基要塞与核心腹地，导弹射程与各种海陆空天高科技装备才是现代地缘政治的关注点。
- 第一篇有点晦涩，不知道是不是因为翻译，总体来说就是地理如何成为科学。第二篇前面的论述在别的书上看过，比较引人深思的就是心脏地带的论述。
- 本书的第一篇论文只适合地理学学科思想史的研究。至于方法论的问题，在第二篇论文中体现的更为明显。对于地理枢纽的问题，在于地理的分布无论是什么样，所产生影响的都不是地理本身，而是水源，地形，资源和人们的互相冲突或者认同。
- 中译质量很差的经典之作。
- 。。。。。。
- 看完这书立刻明白某些国家为何这么害怕“一带一路”了
- 南京。能够改变世界观的自然科学，除了理论物理，应该还有地理学。
- “地缘政治的本质在于能区分不同程度的邪恶”
- 据说此书是现代地缘政治学的开山之作，总结下来一句话：俄国是天大的威胁！麦金德对欧亚大陆有以下解读：由于靠近海洋的地方比较湿润，欧亚大陆多数人口生活在靠海的边缘地带。而处于大陆中心地理枢纽的中亚一带虽然战略位置优越，却因为干燥不适宜定居农业而人口稀少，只有游牧民族居于此地。然而靠着骑兵的机动性和居中的优势位置，这些游牧民族却东征西讨，前现代历史因此基本呈现出游牧民族攻势、定居民族守势的格局。直到大航海时代这一格局才发生改变，处于大洋枢纽位置的西欧从边缘成为中心，转而在世界各地发动攻势。麦金德接着提出了对于西方而言的盛世危言：铁路可能使得中亚重新取得机动优势，占有此地的俄国将是天然的陆上霸权，对边缘重新发动攻势。整个二十世纪史大概验证了麦金德1904年的洞见：苏联日后成为了西方霸权的首要威胁。
- 择日还需再读几次。
- 不能抛弃时代背景评价著作，当代显然不能直接运用同样的分析模型，但最重要的还是思路与方法
- 一阅，17 9/29
- 地理学的范围和方法. 历史的地理枢纽. 171115
- 谁掌握心脏岛 谁就掌握全世界 地权论的起源 且看当下欧洲
- 两篇百年前的论文。第一篇《地理学的范围和方法》主要涉及地理学科划分的讨论。第二篇《历史的地理枢纽》，主要是梳理了历史上欧洲的最大威胁，也就是东方游牧民族的常规入侵路径，从而建立了枢纽-边缘的地缘政治模型，强调了陆权的重要性，呼吁对俄罗斯扩展陆权的警惕。这是个宏大又简练的总结，可惜只能是“历史的”，后来的历史发展越来越证明其理论在新条件新形势下的局限性。枢纽这个概念提得挺怪的，哪一个独据枢纽的国家有好下场？貌似没有。至于一带一路，并不是一个性质，不适合联想。
- 时至今日，面对交通的快速发展，地理对于人们生活与社会的影响好像日趋减少。但是，由地貌到气候再到产业，对于我们的性格文化与发展模式依然具有重要的影响。麦金德作为地缘政治学的先驱，他关于“心脏地带”的论述影响深远——重要的是，他将历史和政治置于宏大的地理环境之中进行分析，视角独特，论证有力，——自此以后，提供了一种新的国际关系分析框架、因果逻辑。即使地缘政治面临着诸多挑战，地理位置却是各国难以逃脱的历史宿命，各国考虑国内发展以及对外战略时不能不立足于其地理位置。即使海运、航空发展速度惊人，人类生活生产的主要场所依然是陆地，这一近似不可更改的现状，对于我们无疑影响深远，不可不察。
- 《历史的地理枢纽》也许对于麦金德之后时代启示有限；但毫无疑问：它是在地理角度上，对于之前欧亚历史的精辟归纳。
- 看一遍读不明白
- 怎么说，在当时看可能挺好玩的，现在看意义不大。而且不觉得他有什么普遍性的分析，基本上就是说相邻的国家打架嘛。地理条件确实很重要，但是相对位置的影响好像不那么明显。主要是也没想过这个问题，还需要学习。
- 其实有很多东西没看懂 但不可否认这是一本牛逼哄哄的书 尤其是第二篇论文（已读三遍） 每看一次都有新收获
- 欧亚大陆和撒哈拉大沙漠北部的埃及等这些区域加在一起，就构成了绝大多数人类文明兴衰更替的主要舞台，这个区域就是地理和历史上著名的世界岛。几乎所有的古文明，都发生在这个被大洋环绕的大岛上。所以说文明基于地理的现状繁衍，历史在文明更替中显现，历史是虚无的，地理是永恒的。
- 從蒙古到西伯利亞再一路向西到莫斯科，全程既沒山又沒湖，妥妥的騎兵通道。莫斯科轉道向南即達到烏克蘭平原，西可到波蘭，往南就是中東。歷史上的遊牧民族就是沿著這條無天險的坦途三度兵臨羅馬城下。“世界島”、“上帝之鞭”……⊙▽⊙ (ಡωಡ)
- 一本小书，所讲的内容在今天已经不新鲜了，但是放到当时还是很吸引人的。地理环境、科技进步、人类活动是相互影响的，欧亚大陆在航海、航空没有大发展之时，作为地理枢纽来讲是成立的，然而现如今我想就不一定了。
- 将世界分为三大块，视野确实非常大， 但是若有若无的欧洲本位给这篇文章添堵太多。现在看来，海洋的机动性早已让位于天空，只有铁路的机动性正在赶超天空。可以一看，地缘政治的开山之作。
- 国关理论课上的选修读本，国关研究不可或缺的地理格局和视角。
- 本周第二个英国人。地缘政治理论起源？
- 英国地理学家麦金德将其战略思想归纳为这样三句名言：“谁控制东欧，谁就能主宰心脏地带；谁控制心脏地带，谁就能主宰世界岛；谁控制世界岛，谁就能主宰全世界。”世界岛，是指将欧亚非三大洲视为茫茫海洋上的大岛；心脏地带则是指欧亚大陆的中部。 看完这本书才知道一带一路对中国、对整个欧亚大陆的巨大意义。
- 知识过于匮乏，看不出个所以然来。
- 关键是思路，把地理引入国际政治绝对是创举。今天我们得把飞机和高铁算上。从这个意义上看一带一路，还是可圈可点的，一味嘲笑绝对有问题。
- 第一篇论文对于范围的学理上的讨论过于枯燥，反倒是后半部分对于方法的讨论，特别是举例分析部分，比较有趣，这种分析方法已经成为地理学研究和教学的经典。第二篇论文名气大多了，地缘政治学陆权论就出于此文。不过越看到后面越惊奇，横看竖看，One Belt One Road的思路怎么跟论文的最后一段如出一辙！🤣另外，本书导言完全是废话，可以直接跳过。
- 20世纪帝国主义的历史地理学
- 深刻反映了20世纪初英国的恐俄情绪…“地缘政治”揭示了国际社会运转的最务实的逻辑，在国际领域，自黎塞留以来，所谓价值与主义都是合法性托辞，过度情绪化是无益于解决实际问题的。就学理层面，今天的人们好像也难以把枢纽地区视为相比内外新月更具有决定性的影响力，中国一些学者目前在论证内新月东亚地区由于结合海陆属性而更具备枢纽性质。
- 现在看来是老生常谈的地缘政治学观点，在当时是相当的“开天辟地”。
- 还是值得一读的
- 麦金德同志开了政治地理学研究先河，“谁控制了东欧，就控制了心脏地带；谁控制了心脏地带，就控制了世界岛；谁控制了世界岛，就控制了世界”，自此陆权论、海权论等接踵而至，斯皮克曼边缘地带理论、布热津斯基的大棋局学说等也就顺理成章了。
- 作者最后的结论真有点预言的意味了，“某一新的力量代替俄国对这片内陆地区的控制，将不会降低这一枢纽位置的意义。”只不过此时大英帝国已经没落，它对世界的政治影响与支配转移到了大洋彼岸的美国，而中国也并未被“日本组织起来去推翻俄罗斯帝国，”它是另一种方式的崛起来让欧美老牌强国感到畏惧。
- 世界是一个整体由一个英国人提出，是有历史原因的。三颗星因为地理知识差不能理解全面
- 除了譯文不無瑕疵，其他無可挑剔。
- ①“知识是整体的，极端的专业化会使得某些聪明才智之人无法知道实际。”一百年前如此，现在也如此，所以要广博的阅读。 ②常识观念其实都是经过一代一代的怀疑论战得来的。奇怪的是我们在接受这些观念的时候却毫无质疑地觉得理所应当的。 ③夜宵我要去吃饺子了
- 欧亚大陆是世界文明发展的主要舞台，也可以称世界岛，而世界岛的核心地区东欧，则是整个世界的枢纽。谁控制了这个地理枢纽，谁就有可能控制整个世界！
- “世界岛”、“地理枢纽”、“心脏地区”
- 【藏书阁打卡】这本小册子的两篇学术文章诞生于1900年前后，属于从18世纪到20世纪现代自然科学分类体系建构过程中的一种进步的观念。在一百多年前，当时的欧洲人开始把越来越爆炸的新知识开始分门别类，对每一种知识进行定义与划定范围，地理学作为一项既古老又新鲜的学科，需要在整个自然科学和人文科学领域中重新定义，书中的这两篇文章就是对这个问题给出的一个完整的回答，作者是最早提出描述地缘政治观点的学者之一，他强调自然地理对人类活动的绝对影响和相对影响，当然自身的局限，仍然是以欧洲中心论为视角，但是其理念还是能够给研究历史、社会和文化相关领域的人提供很多参考意义。
- 第一篇很难读，不过没关系，重点是第二篇。最好是有足够的地理和历史知识，才能深入领会。
- 麦金德具有代表性的两篇中早期演讲。
- 算是开风气之先，仅此而已。
- 不错 是个研究地理学的基础
- 19年No.66 成书于1904年1月 主要概念：枢纽地区（欧亚大陆核心区域，包括俄罗斯、中亚和西伯利亚，对于历史上的游牧民族来说一马平川）——内新月形地区（德国、土耳其、印度、中国等）——外新月形地区（美国、英国、加拿大等）； 逻辑： 世界的文明是一个整体，彼此相互关联，相互渗透，相互影响。 历史上欧洲受到来自枢纽地区的游牧民族打击，处于劣势，通过航海和地理大发现，扭转了劣势，例如英国可以通过海军控制所有海域要点（例如远东朝鲜），形成对大陆的反包围——罗马传统；海洋强国； 俄罗斯通过征服西伯利亚，利用铁路，充分控制枢纽地区，可以占据大陆优势——希腊传统；陆地强国； 警惕一个崛起的大国，不要让它控制海洋的同时，也控制了陆地。 “欧亚大陆是世界文明发展的主要舞台，也可以称为世界岛”
- 两篇文章，几十页而已。不过想法很具有开创性。
- 发人深省的经典之作毁在了商务的翻译上，生硬的翻译，奇怪的语序，完全不按中国人的语言习惯来翻，这在商务汉译名著中也算个老毛病了。书中有些表述可能与当今时代有所脱节，考虑到当时的历史局限性也在所难免，但是站在20世纪初的角度上来看，麦金德的很多预言在接下来的几十年中有不少都得到了证实，而且他的“心脏地带”的理论在当时极具启发意义，甚至在苏联的扩张中还能看到其影子，比如苏联入侵阿富汗。不可否认他对地缘政治学说的贡献，他的论证可能过时，但理论价值仍在。
- 嗯，嗯，糙点儿没关系鼻祖爷爷。
- 翻译有待提高，本书所要表达的思想本身没有过时：地理枢纽、关键地带，甚至给人许多启发，但是书中的很多观点确实过时了……
- 基于自然地理提出政治地理的概念 陆权与海权这一地缘政治基础概念的确立 欧洲半岛及其抵御亚洲的历史 大航海自然是海权的开天辟地 与此同时并行无关的惊奇事件则是俄国农民跨出森林的向南迁徙以及其后越过乌拉尔山的大扩张 原本草原地带的新兴城市敖德萨在第一阶段崛起 横穿欧亚大陆的铁轨则真正贯通了从前只有纵马驰骋而航运无法通达的欧亚大陆内部—这即是Mackinder所讲的枢纽 也是陆权的伟大胜利. 虽则是10年初版的中文译本 但诸多地名和民族名的翻译确已跟不上时代
- 地理学的起源。读起来有些晦涩
- 感觉和分析古代中国某些地区的战略意义差不多呀
- 由匈牙利的普斯塔斯到满洲的小戈壁。 匈人，萨拉森，蒙古，俄国。 这一片枢纽地带决定着欧洲与中国的国家样貌。 由蒙古骑马的民族向近代文明的俄国铁路转变，枢纽地带的世界帝国不会改变。这一点对于俄国的的战略想法脑洞开的很爽，这一点上是很好看的。 包括把维京人来袭必做日本来袭。
- 世界岛指的是包括亚洲、欧洲和非洲在内的三大洲；心脏地带就位于世界岛中心，也就是欧亚大陆的中部，大概位置，也就是现在的西伯利亚、蒙古高原、中国西北部、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等地区。心脏地带的外围，也就是世界岛中除了心脏地带以外的部分，被称作边缘地带。
- 世界是人类所居的地方。
- 地缘政治领域的经典之作。篇幅不长，原是麦金德1904年在皇家地理学会宣读的一篇小文章。由此提出了“心脏地带”的概念。可惜翻译实在太烂了，各种语句不通，还不乏类似“查理曼”（Charlemagne）被译为“夏尔曼尼”的“常凯申之误”，短短几十页看到吐血。看来即使是商务的汉译名著本，烂起来也是没底线的
- 《地理学的范围和方法》解释了为什么有地质学的情况下还要有自然地理学。自然地理学观察过去解释现在（为什么在那儿），地质学观察现在解释过去（它帮助解决了过去什么问题）。地理学研究需要将实用知识和科学知识并举。《历史的地理枢纽》是地缘政治的开山之作，就目前看来，心脏地带说和陆权论都相当无趣。顺便，此书翻译负分。
- 一个人开创了一个学科。牛X
- 最后几段很精彩，前面大片大片的，太铺垫了……
- 简单总结下1哥伦布时代的欧洲还在自由扩张。2中世纪的欧洲开始受到野蛮世界的威胁。3欧洲在对抗亚洲势力的过程中完善了国家的观念，各族群凝聚在一起。4地理环境是天然的屏障，使那时候的侵略势力无法越过。5蒸汽机，苏伊士运河等的出现使海上国家崛起。6俄罗斯的铁路网使其成为新的枢纽地区，威胁海上强国。7日本可能征服中国，将海上力量与陆上力量结合起来，成为威胁欧洲强国的“黄祸”。7此论文宣讲两星期后，重新分割中国东北和朝鲜的日俄战争爆发。
- 地理的作用究竟有多大？也许，是在想象之中，却又在意料之外吧。 http://zzs0371.blog.163.com/blog/static/676288120162383815630/
- 如果从地缘政治学的角度分析《海王》应该还是蛮有意思的，记得影片结尾说海王是“陆地的儿子，海里的王”，这可能是“麦金德时代”的美国版了（可能也是胡思乱想，牵强附会了）
- 蔑视亚洲，歧视中国，把南宋当mangzi?蛮子?狂种白皮猪企图树立欧洲受难史与欧洲中心论。
- 前一篇可以帮文科生了解地理教科书怎么就变成了今天的样子。后一篇文章作者很有野心，以地理为理论武器，以历史做舞台，所指之处靡不臣服。而这样的武器最终将落到各国的政治家手中，从而产生自我实现同时也塑造世界的功能。
- 一百年的世界发展，貌似很多事情跳出了作者的预言，但是对于中国这个人均资源嫉妒短缺的国家，生存空间问题必须值得我们理性面对。向南or向北？海权or陆权？这是我们必须科学研究的问题。
- 从地理来分析政治，非常可。这么分析的话，一带一路真的是天才之举，而且中国的地缘真的不错，对比一下美国，美国后期的地利就没那么强劲了，不过科技交通也在发展，可能会弥补地利上的不足，都说不好的
- “黄祸”的味道真是屡见不鲜，若非服务于政治，以政治地理学的眼光来看，算得首功一件。
- 读的电子版。地缘政治学鼻祖之作，最早提出心脏地带的概念，并阐述海陆权的对抗。文中的心脏地带指陆地国家俄罗斯控制联结亚欧非的心形区域即今中东地带（文中的区域更大）。
- 老实讲，缺少必要的地理知识，缺少必要的历史知识，并没有太看懂他的文章，没文化，真可怕。唯一弄明白的是，他老人家是地缘政治的始祖~%>_<%
- 启发意义还是有的。
- 作者尝试扭转当时西方学者以欧洲尤其是西欧历史为中心的观念，革命性地提出欧洲的文明是在亚洲人一次次入侵的威胁下逐步形成的。他指出，世界地理开拓和地缘政治研究面临新的形势：在前哥伦布时代，欧洲人的扩张面临的反抗是微乎其微的，在后哥伦布时代，先占原则已经没有用武之地，因为我们所知道的版图上都有了相应的国家。他认为，亚欧大陆曾被游牧民族占领，现在被俄罗斯占领的地带是世界政治的枢纽地区，对应的欧洲这边的枢纽位置被德国占据，并提出了对应于枢纽的外新月形和内新月形地带。枢纽国家有可能变得十分强大，但是它的机动性会受到限制。政治力量一方面受经济和战略上的地理条件影响，另一方面也受民众的数量技能和组织影响。只可惜他最后对中日俄的预测错了。
- 开宗立派，影响深远。对一般读者而言太过专业，又没有相应的配图加以说明，只能大概了解其观点。将历史和政治地理和自然地理相结合，倡导学科统一性，重视人类和地理环境的互相影响，对区域作动态连续的分析，并纳入全球体系。提出“心脏地带”的概念分析全球政治形势等。但有其时代局限，西方中心论，黄祸论等。
- 中译质量很差的经典之作。诸如查理曼译成夏尔曼尼，瓦良格译成瓦朗吉亚且按下不表，把Human Geography译成人类地理学就有些不合适了…“人文地理学”才是中文世界比较通行的名词吧。不过原作仍是一部“上古的”经典之作，第一篇文章强调了地理的二元性的同时，也开始探究人地关系的重要性；至于第二篇文章提到的那个“地理枢纽”，无非就是所谓的“内亚地区”的泛化罢了，或许这是“内亚”概念之滥觞？
- 内容稍显晦涩，有些部分看不懂。《地理学的范围和方法》奠定了今日英国地理学的思想和基础。《历史的地理枢纽》着实开拓视野、思维。大胆设想：俄罗斯和德国作为世界枢纽国家，一旦联盟，世界帝国也就在望了。而这样一种军事威胁，势必推动法国与其他海上强国联盟，于是法国、意大利、埃及、印度和朝鲜等国成为阻击枢纽联盟的桥头堡，从而保持世界军事力量平衡；另外一种可能是，德国不与俄罗斯联盟，枢纽国家内部的制约保证世界军事力量平衡。不管是何种可能，未来世界历史，俄罗斯都是不容小觑的国家。
- 觉得直接说中东到内蒙是大平原就得了
- 举了很多例子，加上翻译原因看得累，最后几段才是精华
- 没想到萌芽时期的的全球史观能讨论亚洲蛮族赐予欧洲大陆文明这样的牛逼观点，把大航海时代之前的世界也连在了一起，超越汤因比斯塔夫里阿诺斯两个身位
- 短小精悍的小册子，自然地理与政治地理结合起来，欧亚大陆是枢纽，最为重要，影响世界历史的进程，开启后来地缘学说的经典著作。
- 地缘政治类的鼻祖类文章。总体来说，以该书构建的方法论来看，当今世界的纵横捭阖就是资源整合造就海陆二元权力中心继而呈现世界霸权之争的格局。看清了这一点，对于很多零散时事就会有长逻辑链串联起来的理解，对经济的理解也能提升一点维度。
- 地缘政治 佩服英国人
- 2020.12.05.翻译太糟糕了，以至于我翻到封面看了一眼这真是商务印书馆的书吗。
- 地缘政治学基础。全球战略。
- 联想到沃勒斯坦说的霸权崛起的模式——霸权国衰弱，两个新的中心国争夺霸权，其中一为海洋国，一为陆地国家，陆地国家想要统一陆地成为世界帝国，衰弱的旧霸权联合海洋的国家，打败新崛起大陆国家，新的海洋国家成为新霸权